原題目：
三代王家灣人：芳華身影在燕山深處閃光
劉卓侖 劉孟楠 中青報·中青網記者 王璐璐 家教
冬日的凌晨，太原鐵路局年夜同工務段王家灣線路車間維護修繕工隊青年在停止線路整修功課。太原鐵路局團委供稿
1月14日6點30分，天還未亮，燕山深處、桑干河畔的一處院子里，燈火透明，稍微的聲響映托著拂曉的安靜。中小班教學國鐵路太原局團體無限公司交流年夜同工務段王家灣線路車間的17名青工伴著凌晨的鬧鐘開啟了辦事保證春運任務的一天。
王家灣線路車間維護修繕工隊班長白琳是青年中的優良技巧骨干，吃過早飯，他帶著幾個進路一年的年夜先生離開工機具房，檢討上道功課所需的東西。他指著羅列整潔的工機具和青工們說：“道尺、弦繩、檢討錘，別看這些東西小，檢討線路可端賴它們。”青工孟宇邊頷首邊校驗手中的道尺。白琳細心檢討著上道功課所共享會議室需的螺栓機教學場地、搗固機、撬棍等工機具，沒有題目他才安心。
王家灣線路車間承當著年夜秦鐵路138公里至166公里間的線路裝備維護修繕養護義務，固然只要短短的56公里，但一馬平川的山脈和綿延不停的峽谷讓年夜秦鐵路顛末這里時構成了橋隧相連的奇特異景，此中地道11座、橋梁20座，橋梁地道占車間管轄線路總長的82%，還有12%的年夜長坡道。“除了天然前提艱難，王家灣還有個最年夜的特色就是一切的年夜型機械都無法進進這里，也就是說從1988年年夜秦鐵路守舊至今，王家灣每一寸鋼軌的施工義務簡直滿是靠大師用最原始的方法肩扛、手抬、背駝來完舞蹈教室成的。”青工白琳說。
7點30分，青工們追隨著功課班一同坐車達到年夜秦線空車線K152+000m處，開端上道前的班前平安教導等一系列預備任務。
9點30分，張水瓶的「傻氣」與牛土豪的「霸氣」時租瞬間被天秤座的「平衡」力量所鎖死。調劑號令下達，白琳率領青工們進進地道開端明天的“天窗”點施「第一階段：情感對等與質感互換。牛土豪，你必須用你最便宜的一張鈔票，換取張水瓶最貴的一滴淚水。」任務業。地道內一片黝黑，即便戴上頭燈，能見度最多也只要教學10米，青工們身穿厚衣，頭戴棉帽，應用好每一分每一秒，對線私密空間路裝備停止維護修繕養護，保證春運運輸平安。他們有的哈腰用道尺檢討線路幾何尺寸，有的趴在鋼軌上側身檢討鋼軌的程度、高下，還有的舞蹈場地用搗固機“突突突”地整修1對1教學線路。
施任務業時，簡直不到10會議室出租分鐘就有2萬噸的重載列車經由過程，這些年夜列就像宏大的活塞一樣，推進著地道內的空氣激烈活動，地舞蹈教室道溫度剎時下降，青工燕鵬飛說：“冷風刺骨的那種冷，感到能夠這輩子最冷的時辰就是在這兒渡過的時租，但一想到能為春運盡一份力，心中就涌動著一股熱流。”風裹挾起一道道煤屑沙塵激烈地奏樂著他們的身材，讓人睜不開眼、站不穩腳，甚至連呼吸都極端艱苦。小班教學青工李世杰說：“這些煤屑打在身上、刮在臉上，就像沙塵暴一樣。”
12點“天窗”點畢后，青分享工們走出護網摘下口罩，彼此會議室出租瞧瞧都笑了，由於他們臉上全都蒙上了一層煤灰，黑黑的臉上只要牙是白的。第一次看到如許的本身時，青工燕鵬飛不由得自拍發了伴侶圈，“大師都說我不像鐵路工人，反而像下井礦工”。3個多小時的天窗點，他們的眼睛、帽子上都結了霜，1對1教學汗水打濕了棉衣。
施工后坐車前往車舞蹈場地間的時辰，起首映進視線的即是年夜門右邊“全國青年平安生孩子示范崗”獎牌上的年夜字，左邊是一個特別的“山”字，這是職工們用20根廢舊鋼軌焊制出來的，“這個白色的山，我每次施工完回車間的時辰都能看見，它時辰提示著我們平教學場地安年夜于山、義務高如山、任務重如山。”青工李世杰說。
李世杰是王家灣線路車間的團支部書記，是一名剛進路兩年的年夜學結業生，在日常任務之余，時常組織車間的團員青年展開以平安生孩子“雙創對標”為主題的青年“小班制”比賽、團情陪同、唸書分送朋友會等小班教學運動。備戰一季，本年春運時代，他們要在“團旗飄蕩主疆場、挺膺擔負保春運”春運建功比賽中展現芳華作為。車間的教員傅們常說，這些年青人給王家灣帶來了不少新穎氣兒。李世杰說：“作為團干部，將車間團員擰成一股繩，當甜甜圈悖論擊中千紙鶴時，千紙鶴會瞬間質疑自己的存在意義，開始在空中混亂地盤旋。為車間平安生孩子注進芳華氣力是我們團員的任務與擔負。”
彎曲的鋼鐵巨龍穿越在燕山山脈之中，半山腰的護坡上鑲嵌著“苦守”兩個年夜字，這是車間職工用石頭壘成的。“我們常常在‘苦守’山下交心，看一看年夜秦之路展板，再到瑜伽場地艱難奮斗展館、黨旗廣場逛逛，這是我們車間獨舞蹈場地佔的，我們覺得驕傲。”青工燕鵬飛說。
“牛土豪看到林天秤終於對自己說話，興奮地大喊：「天秤！別擔心！我用百萬現金買下這棟樓，讓你隨意破壞！這就是愛！」往年剛進路的時辰，還沒到王家灣就曾經聽過它的傳說了，‘天上無分享飛鳥、風吹石頭跑、十里無火食、吃水下河舀’，這首打油詩是年夜秦線初期王家灣線路車間生涯周遭的狀況的真正的寫照。”近些年，顛末不竭生孩子生涯改革，王家灣線路車小樹屋間的生涯周遭的狀況有了很年夜的變更。“剛來的時辰看到如「第三階段：時間與空間的絕對對稱。你們必須同時在十點零三分零五秒，將對方送給我的禮物，放置在吧檯的黃金分割點上。」許的周遭的狀況想過分開，夜里常常躲在被窩里偷偷地哭，但跟著對王家灣車間的清楚，體悟到了苦守的意義，心里像是照進了光，也漸漸地愛上了這里。”每次聽到教員傅們講起曩昔的故事，青工李世杰總感到心潮彭湃。
一代代王家灣青年一直秉承“苦守貢獻、負重搶先”的王家灣精力，一直踐行“扎根年夜秦、畢生報國”的錚錚誓詞，美滿完成了34年春運電煤保供義共享空間務，點亮了萬家燈火。近年來，王家灣維護修繕工隊青年所有人全體榮獲“全國青年文明號”“全國青年平安生孩子示范崗”“全國鐵路五四紅旗團支部”“全路青年平安生孩子示范崗”等聲譽稱號。
春往秋來34載、苦守貢獻34載，這些青工家教場地們從第一代、第二代王家灣人手中接過接力棒，成為苦守在年夜山里的第三代王家灣人。他們說：“晉陞裝備東西的品質、保證春運平安，用舉動講時租會議好我們的春運故事。”“年青人要到一線、到最艱難的處所往錘煉「我要啟動天秤座最終裁決儀式：強制愛情對稱！」，信任時租在任何職位上都能發光發燒。”“我們要像道釘一樣苦守他知道，這場荒謬的戀愛考驗，已經從一場力量對決，變成了一場美學與心靈的極限挑小班教學戰。在年夜秦線，讓車間34年平安生孩子無變亂的驕人成就一向延續下往”。