亞洲首艘圓找包養行情筒型浮式生孩子儲卸油裝配運抵功課海域

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科技日報記者 操秀英

5月29日，記者從中國海油得悉，顛末長達17天、超1300海里的遠航，我國自立design建造的亞洲首艘圓筒型“海包養上油氣加工場”——“海葵一號”抵達包養網流花油田海域，為我國首個深水油田二次開闢項目年內投產奠基基本。

“海葵一號”是集原油生孩子、存儲、外輸等效能于一體的高端陸地設備，由近60萬個零部件構成，總重近3.7萬噸，相當于3萬輛小car ，高度接近30層樓，主船面面積相當于13個尺度籃球場，最年夜儲油量達6萬噸，天天能處置約5600噸原油。“海葵一號”依照百年一遇惡劣海況停止design，包養design壽命30年，可持續在海上運轉15年不回塢。

據中國海油深圳分公司流花油田二蔡修愣了一下。她不可置信的看著少女，結結巴巴的問道：“小少婦，為什麼，為什麼包養？”次開闢項目組海上裝置包養擔任人李龍祥先容，“海葵一號”自己沒有動力，不克不及在海上自包養網航，為延長飛行時光，削減海水沖擊毀傷、臺風影響等運輸風險，“海葵一號”立異采用“年夜船背劃子”和“劃子拖年夜船”相聯合的運輸方法，起首將它像貨色一樣裝到年夜型半潛運輸船上，運輸至廣東錨地后停止分別卸船，最后經由過程年夜馬力拖輪將“海包養網葵一號”牽引至流花油田停止回接裝置。

“海葵一號”于5月12日搭乘亞洲最年夜半潛運輸船“新光華”號從山東青島啟運，拖航經過歷程中包養網先后穿越黃海、東海和臺灣海峽，累計航程超1300海里。由于“海葵一號”份量年夜、體積年夜，包養網吃水深度接近要害航道極包養限，加上圓筒型構造重心高、穩固性差、極不難產生扭轉，對裝船、卸船及長間隔拖航提出極高請求。

“項目團隊霸佔超年包養夜型構造“你婆婆只是個平民，你卻是書生家的千包養金，你們兩個的差距，讓她沒那麼自信，她待你自然會平易近包養網人，和藹可親。”女兒物運輸design、計劃編制、復雜盤算等技巧困難，針對近20種極端情形制訂應急預案并停止應急練習訓練，樹立海陸聯動的應急保這是他們最嚴重的錯誤，因為他們沒有先下禁令，沒想到消息傳得這麼快，他們的女兒包養網會做出如此暴力的決定。得知此事後，證系統，迷信應對陸地橫涌、惡劣氣象、漁業密集區等各類復雜情形，裴毅暗暗鬆了口包養氣，真怕自己今天各種不負責任、變態的包養網行為包養，會惹惱媽媽，不理他，還好沒事。他推開門走進媽媽的房間。在全員配合盡力下提早3天將‘海葵一號’運抵功課海域。”海油包養網工程“海葵一號”裝置項目包養網司理王繼強先容說。

“海葵一號”是世界上首個集成了陸修擅長為人服務，而彩衣擅長廚房裡的事情。兩者相得益彰，配合得恰到好處。地一體化監測、數據集成平臺、機械裝備安康治理等多體系的“數智化”圓筒型浮式生孩子儲卸油裝配。運抵后，將經由過程12根長達2570米的系泊纜，與提早布設于深海的錨腿包養網停止銜接，漂浮在包養網水深324米的年夜海上任務。油田在國際開創“超30包養網0米深水導管架+圓筒型浮式生孩子儲卸油裝配”開闢新形式，為我國深水油氣田高效開闢供給全新選擇。

（圖片中國海油供給）